接上回，坐上了一艘仅有我一位乘客的渡轮，感觉有些小激动。放眼珠江两岸，白天十分寂静。船员们按规程办事，提前5分钟上船，准点出发。廊桥上还会不会有乘客上来，我和船员们都张望着。晚上游艇的码头也在咫尺之遥。天公不作美，水面上很开阔，但感觉不开朗。船尾的红旗，即将迎风招展。这是一个拐角的地方，两边都有跨江大桥连接着。

1.迎风招展的船尾红旗

接上回，坐上了一艘仅有我一位乘客的渡轮，感觉有些小激动。

放眼珠江两岸，白天十分寂静。

船员们按规程办事，提前5分钟上船，准点出发。

廊桥上还会不会有乘客上来，我和船员们都张望着。

晚上游艇的码头也在咫尺之遥。

天公不作美，水面上很开阔，但感觉不开朗。船尾的红旗，即将迎风招展。

这是一个拐角的地方，两边都有跨江大桥连接着。

那些年，那些年，那些书，这意味着就剩下了回忆呗。船舱额定载人200人，6级风以下才能营运。布局和候车室一样，排排坐的沙发椅。门口的宣传册架子上还有资料，忘记了浏览一下。放个标志物，不忘分享一下我的幸运。终于启程了，经过了旁边的游船码头。船尾激起了波浪，还有两只江鸥跟随着飞舞，期待能有所收获。这些晚间的游船四周都是大块玻璃窗，灯光照耀下，里面的人仿佛就在画中巡游。看起来风平浪静，其实暗流涌动。

2.仿佛在画中巡游

那些年，那些年，那些书，这意味着就剩下了回忆呗。

船舱额定载人200人，6级风以下才能营运。

布局和候车室一样，排排坐的沙发椅。门口的宣传册架子上还有资料，忘记了浏览一下。

放个标志物，不忘分享一下我的幸运。

终于启程了，经过了旁边的游船码头。

船尾激起了波浪，还有两只江鸥跟随着飞舞，期待能有所收获。

这些晚间的游船四周都是大块玻璃窗，灯光照耀下，里面的人仿佛就在画中巡游。

看起来风平浪静，其实暗流涌动。

对向总算看见了一条船过去。水面已经变得很湍急，这两天的暴雨也推波助澜了不少。老天的脸色说变就变，马上下起了倾盆大雨。完全是疾风骤雨，雨量算得上暴雨级别。它是伞，注定和风雨交织在一起。强行撑着伞，站在风雨中的船尾。好心的船员过来提醒，因为船速快，打着伞站在船尾不是很合适。可以看到因为雨大，空气中有明显的水雾。高楼大厦都抛在了脑后，这一刻，就尽情地享受风和雨的洗礼。岸边的高楼上有两个圆盘，是个很好的定位标记。

3.遭遇了滂沱大雨

对向总算看见了一条船过去。

水面已经变得很湍急，这两天的暴雨也推波助澜了不少。

老天的脸色说变就变，马上下起了倾盆大雨。完全是疾风骤雨，雨量算得上暴雨级别。它是伞，注定和风雨交织在一起。

强行撑着伞，站在风雨中的船尾。

好心的船员过来提醒，因为船速快，打着伞站在船尾不是很合适。

可以看到因为雨大，空气中有明显的水雾。

高楼大厦都抛在了脑后，这一刻，就尽情地享受风和雨的洗礼。

岸边的高楼上有两个圆盘，是个很好的定位标记。这一刻，高楼里的窗后，是不是也有很多人正在看风景？

经过了跨江公路桥，感觉高度有限，估计很多稍大些的船无法通过。过了桥以后，风雨渐渐地止住了，可惜缺了一轮美丽的雨后彩虹。过了桥，发现晚上的游船都扎堆停在这里。这些游船大小并不相同，而且冠名也不同，装饰也不一样。于是，晚上一艘艘的开出，就多了很多闪耀着不同光芒的游船。它们既是晚间友好的竞争者，又是白天默默陪伴的小伙伴。

4.沿岸的码头停满了游船

经过了跨江公路桥，感觉高度有限，估计很多稍大些的船无法通过。

过了桥以后，风雨渐渐地止住了，可惜缺了一轮美丽的雨后彩虹。

过了桥，发现晚上的游船都扎堆停在这里。这些游船大小并不相同，而且冠名也不同，装饰也不一样。

于是，晚上一艘艘的开出，就多了很多闪耀着不同光芒的游船。它们既是晚间友好的竞争者，又是白天默默陪伴的小伙伴。

航行路线经过了珠江两岸的楼宇群落。顽皮地想试试雨量有多大，手稍微伸出去，袖子瞬间就湿漉漉的啦。这是间距看上去很近的双子座楼宇。楼宇的造型都是方方正正的，像极了北方的风格。回到了一楼大厅，旁边有位年轻的船员，可以搭讪聊几句。疫情对船只的日常运营有不小的影响。这次经过的是一座斜拉桥，看上去有一种对称美。岸边还有类似于平房的建筑，此处房屋的密度不大。连体的楼宇看上去很稳定，坚如磐石一般。

5.两岸的建筑风格多变

航行路线经过了珠江两岸的楼宇群落。

顽皮地想试试雨量有多大，手稍微伸出去，袖子瞬间就湿漉漉的啦。

这是间距看上去很近的双子座楼宇。

楼宇的造型都是方方正正的，像极了北方的风格。

回到了一楼大厅，旁边有位年轻的船员，可以搭讪聊几句。

疫情对船只的日常运营有不小的影响。

这次经过的是一座斜拉桥，看上去有一种对称美。

岸边还有类似于平房的建筑，此处房屋的密度不大。

连体的楼宇看上去很稳定，坚如磐石一般。

航行的马达听上去加大了，泛起的浪花一朵朵。从这个小门可以进入底部轮机舱。左右各有一扇门进行轮机舱。还是耐不住寂静，从室内转移到室外。这一次，停在岸边的似乎不是游船，好像是港务部门的业务作业船。岸边出现了令人温暖的彩色元素。弯弯曲曲的造型，像一条条长龙在舞动。近一些看看，应该是类似过山车之类的娱乐设施。在惊险刺激中还能欣赏江景，真是一举多得。一座座楼宇，也有不同的色彩，外观感觉不那么呆板。

6.沿江的游乐场增添了温馨元素

航行的马达听上去加大了，泛起的浪花一朵朵。

从这个小门可以进入底部轮机舱。

左右各有一扇门进行轮机舱。

还是耐不住寂静，从室内转移到室外。

这一次，停在岸边的似乎不是游船，好像是港务部门的业务作业船。

岸边出现了令人温暖的彩色元素。

弯弯曲曲的造型，像一条条长龙在舞动。

近一些看看，应该是类似过山车之类的娱乐设施。

在惊险刺激中还能欣赏江景，真是一举多得。

一座座楼宇，也有不同的色彩，外观感觉不那么呆板。

雨停了，云开雾散，天空明亮了不少。不得不说，如果是万家灯火的夜晚，景色确实会锦上添花不少。看到了水警专用的快艇码头和快艇。船员开始做准备了，意味着航程即将到达终点。二层是雅座，从绝对数值而言，票价也昂贵了不少。停靠在码头休息的双层水上巴士。中大码头近在眼前。白天的旅程，没有喧闹，没有拥挤，只有自由。

7.即将到达单程的终点

雨停了，云开雾散，天空明亮了不少。

不得不说，如果是万家灯火的夜晚，景色确实会锦上添花不少。

看到了水警专用的快艇码头和快艇。

船员开始做准备了，意味着航程即将到达终点。二层是雅座，从绝对数值而言，票价也昂贵了不少。

停靠在码头休息的双层水上巴士。

中大码头近在眼前。白天的旅程，没有喧闹，没有拥挤，只有自由。